近日,由貴州鋼繩股份有限公司牽頭聯(lián)合體中標(biāo)津濰高鐵先開段的斜拉索供貨合同正式簽訂。
天津至濰坊高鐵是國家“八縱八橫”沿海通道的重要組成部分,而東營黃河公鐵大橋是津濰高鐵全線重點控制性工程。大橋由主橋、副橋、引橋三部分組成,下層為雙線高速鐵路,上層為六車道一級公路,全長2230.4米,其中主橋采用(90+210+600+255+105)米雙塔五跨式雙索面鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),目前為黃河上最大跨度橋梁。
貴州鋼繩將為該橋梁上部構(gòu)件提供3562噸的1770MPa-7mm的平行鋼絲斜拉索。
編校:查 琳
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作者:劉相紅 來源: